Apvidus auto
Minivens
Sedans
EV
2026. gada 28. februārī Cjiņdžou osta mirdzēja ar rīcības un progresa impulsu. Šeit veiksmīgi norisinājās tematiskais pasākums “Jauns ceļojums, sākot ar stabilu rīcību – jauna Dongfeng Liuzhou Motor (DFLZM) un Beibu līča ostas grupas (BPG) nodaļa, kas apkalpo duālo apgrozību”. Šajā izšķirošajā brīdī, 15. piecu gadu plāna atklāšanas gadā un Nacionālo divu sesiju priekšvakarā, divi vadošie vietējie valsts uzņēmumi Guangsi provincē – DFLZM un BGPG – oficiāli parakstīja stratēģiskas sadarbības līgumu. Ar unikālu kuģu un transportlīdzekļu fanfaru, kas ostā skanēja saskaņoti, tie sūtīja skaļu aicinājumu uz stabiliem un apņēmīgiem centieniem. Ar virkni iniciatīvu, tostarp jaunu produktu laišanu klajā, ekoloģisku kopbūvniecību un inteliģentas darbības demonstrācijām, tie ir iezīmējuši skaidru plānu jaunai attīstības paradigmai, kurā automobiļu inteliģentās ražošanas un ostas loģistikas sinerģija kalpo attīstības modelim, kur galvenā sastāvdaļa ir vietējā lielā apgrozība, un vietējā un starptautiskā duālā apgrozība viena otru pastiprina. Ar savu izteikto mūsdienīgo tēmu un stingro uzsvaru uz reālu rīcību pasākums piesaistīja lielu autoritatīvo mediju, piemēram, Xinhuanet, uzmanību, pilnībā demonstrējot Guangxi valsts uzņēmumu atbildību un apņemšanos.
Pašlaik Ķīna paātrina jauna attīstības modeļa veidošanu, kurā galvenā loma ir iekšzemes lielajai apritei, un iekšzemes un starptautiskā divkāršā aprite viena otru pastiprina. Padziļinātā sinerģija starp ražošanas nozari un ostu un kuģniecības nozari ir ne tikai galvenais pamats iekšzemes rūpniecības un piegādes ķēžu stabilizēšanai, bet arī svarīgs ceļš uz iekšējās un ārējās aprites izlīdzināšanu un augstas kvalitātes attīstības veicināšanu. Kā automobiļu ražošanas uzņēmums, kas dziļi iesakņojies gan komerciālo, gan vieglo transportlīdzekļu biznesā, DFLZM 2025. gadā sasniedza 147 600 vienību gada termināla pārdošanas apjomu, ārvalstu eksportam pārsniedzot 56 000 vienību, pastāvīgi paplašinot savu starptautisko tirgu, vienlaikus konsolidējot iekšzemes aprites apjomu.
Pašlaik Beibu līča ostas gada ro-ro kuģu apstrādes jauda ir sasniegusi 372 000 vienību, kas spēj nodrošināt esošo ro-ro kuģu tipu piestātni jebkuros laika apstākļos. Turpmāk BGPG aktīvi sadarbosies ar tādiem partneriem kā DFLZM, lai veicinātu sadarbību ostas noliktavu jomā, paplašinātu ro-ro kuģu maršrutu tīklu, izveidotu videi draudzīgu un viedu loģistikas sistēmu, uzlabotu starptautiskās piegādes ķēdes visaptverošo pakalpojumu jaudu un censtos izveidot jaunu jūras ekonomikas modeli, kas ietver interaktīvu attīstību.osta + loģistika + rūpniecība.
Pasākuma norises vietā DFLZM secīgi parakstīja stratēģiskās sadarbības līgumus ar BGPG, China Unicom Guangxi Branch un Guangxi Shenglong Metallurgy Co., Ltd., veidojot sadarbības platformu ap galvenajiem posmiem rūpniecības ķēdes augšupējā un lejupējā posmā un izveidojot pilnīgu rūpniecības ķēdes sadarbības sistēmu. Tikmēr tas pabeidza 300 transportlīdzekļu pasūtījuma parakstīšanu ar vietējo pasažieru pārvadājumu uzņēmumu Guangxi Taihe Group. Ņemot vērā šo stratēģiskās sadarbības līgumu kā jaunu sākumpunktu, DFLZM un BGPG koncentrēsies uz sadarbības padziļināšanu zaļā aprīkojuma sinerģijā, loģistikas kanālu kopbūvē, ārvalstu ekoloģiskajā kopbūvē un tehnoloģisko inovāciju integrācijā. Tie vienkāršos produktu eksporta kanālus ar ostu centriem un nodrošinās ostu un loģistikas sistēmu modernizāciju ar viedām iekārtām. Šī iniciatīva ir ne tikai konkrēta nacionālo stratēģiju īstenošanas prakse, bet arī pragmatiska rīcība, kas atbilst Guangsi vispārējai attīstībai, kalpo Guangsi jūras ekonomikai un Jaunā Rietumu sauszemes-jūras koridora būvniecībai, kā arī neizbēgama izvēle padziļinātai integrētai rūpniecības, tirdzniecības, ostu un kuģniecības nozaru attīstībai, lai kopīgi kalpotu divējādai apritei.
Šoreiz Chenglong, DFLZM komerctransporta zīmols, laida klajā Chenglong Yiwei 5 New Energy Tractor. Apvienojot četras pamatvērtības: drošību, komfortu, energoefektivitāti un vieglu dizainu, tam ir augstas izturības drošības virsbūve, ērtas braukšanas konfigurācijas, īpaši zems enerģijas patēriņš – 1,1 kWh uz kilometru – un ārkārtīgi viegls svars – 8,8 tonnas, pilnībā apmierinot ostu, rūpnīcu un resursu pārvadāšanas scenāriju vajadzības. Chenglong ir izveidojis pilnu produktu matricu, kas aptver traktorus, kravas automašīnas, pašizgāzējus, speciālā pielietojuma transportlīdzekļus un vieglās kravas automašīnas, palīdzot kravas automašīnu vadītājiem pārvadāt vairāk, nopelnīt vairāk un efektīvi radīt bagātību. Dongfeng Forthing piedāvā pilna scenārija produktu, kas atbilst lietotāju visu scenāriju un pilna dzīves cikla transportlīdzekļu vajadzībām uzņēmējdarbībai, biznesa pieņemšanai, ģimenes ceļojumiem un kvalitatīvai dzīvei.
Nākotnē DFLZM turpinās padziļināt savudivējāda uzmanības centrā ir gan komerciālie, gan vieglie transportlīdzekļistratēģiju un sniegt lielāku atbalstu no pamataprīkojuma divējādas aprites attīstībai ar viedākiem un videi draudzīgākiem mobilajiem transporta risinājumiem. Koncentrējoties uz galveno pieprasījumu pēc kravu eksporta no Guangxi, BGPG apvienosies ar kuģniecības uzņēmumiem un autobūves uzņēmumiem, lai uzsāktu vairākus ro-ro uzņēmumus, panākot "nulles izrāvienu" ro-ro operācijās. Grupa arī turpinās veicināt ro-ro un konteineru uzņēmumu attīstību, pastāvīgi uzlabot ostu infrastruktūru, optimizēt visa darbības procesa efektivitāti, izveidot stabilu, efektīvu un ērtu loģistikas kanālu automašīnu, celtniecības tehnikas un rezerves daļu eksportam no iekšzemes uzņēmumiem un palīdzēt vairākRažots Ķīnāprodukti dodas pasaulē pa Jauno Rietumu sauszemes-jūras koridoru.
Balstoties uz šo sadarbību, abas puses turpinās padziļināt sadarbību dažādās jomās, radīt lielāku labklājību un uzlabot efektivitāti lielākajai daļai lietotāju, dot jaunu impulsu Jaunā Rietumu sauszemes-jūras koridora būvniecībai, 15. piecgades plāna periodā veicināt valsts uzņēmumu stabilu spēku augstas kvalitātes attīstībā un apvienoties, lai sāktu jaunu nodaļu duālās apgrozības apkalpošanā!
Publicēšanas laiks: 2026. gada 3. marts
