Zīmola vēsture

Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., agrāk pazīstama kā "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (turpmāk tekstā Liunong), tika dibināta 1954. gadā.

Guangxi Reformu komisija rīkoja ražošanas sanāksmi un ierosināja, ka Guangxi vajadzētu ražot motorus. Liunongs un Liuzhou mašīnbūves rūpnīca kopīgi izveidoja motoru pārbaudes komandu, lai veiktu pārbaudes gan apgabalā, gan ārpus tā un izvēlētos transportlīdzekļu modeļus. Pēc analīzes un salīdzināšanas tika nolemts izmēģināt CS130 2,5 t kravas automašīnu. 1969. gada 2. aprīlī Liunongs veiksmīgi saražoja savu pirmo vieglo automašīnu. Līdz septembrim bija saražota neliela 10 automašīnu partija kā veltījums Nacionālās dienas 20. gadadienai, iezīmējot Guangxi autobūves nozares vēstures sākumu.

Ar vadības apstiprinājumu Guangxi Džuanas autonomajā reģionā tika oficiāli nodibināta Liuzhou Motor Manufacturing Factory. No 1969. līdz 1980. gadam DFLZM kopumā saražoja 7089 Liujiang zīmola 130. tipa automašīnas un 420 Guangxi zīmola 140. tipa automašīnas. DFLZM iekļuva nacionālo auto ražotāju rindās.

DFLZM gada saražoto automašīnu skaits pirmo reizi pārsniedza 5000.

Saskaņā ar valsts prasībām Liuzhou Motor Factory ir pārstrukturēta par sabiedrību ar ierobežotu atbildību ar 75% akciju Dongfeng Motor Company un 25% akciju Liuzhou štata aktīvu pārvaldības uzņēmumā, kas ir Guangxi Džuanas autonomā reģiona uzticēts investīciju uzņēmums. Formāli pārdēvēta par "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

Pirmā vietējā minivena Forthing Lingzhi laišana klajā, Forthing zīmola dzimšana

Forthing Joyear laišana klajā deva signālu Dongfeng DFLZM ienākšanai mājsaimniecības automašīnu tirgū, un Dongfeng Forthing Lingzhi uzvarēja degvielas taupīšanas sacensību čempionātā, kļūstot par jaunu degvielas taupīšanas produktu etalonu minivenu nozarē.

Ķīnā laists klajā pirmais mazas tilpuma komerctransportlīdzeklis Lingzhi M3 un pirmais pilsētas skūteris SUV Ķīnā Jingyi SUV.

2015. gada janvārī pirmajā Ķīnas neatkarīgo zīmolu samitā DFLZM tika nosaukts par vienu no "100 labākajiem neatkarīgajiem zīmoliem Ķīnā", un toreizējais DFLZM ģenerāldirektors Čens Daorans tika nosaukts par vienu no "Desmit vadošajām personām" neatkarīgo zīmolu sarakstā.

Saskaņā ar D.Power Asia Pacific publicēto 2016. gada Ķīnas automobiļu pārdošanas apmierinātības pētījumu ziņojumu un 2016. gada Ķīnas automobiļu pēcpārdošanas servisa apmierinātības pētījumu ziņojumu JDPower gan Dongfeng Forthing pārdošanas apmierinātības, gan pēcpārdošanas servisa apmierinātības ziņā ir ieguvis pirmo vietu starp vietējiem zīmoliem.

DFLZM tika piešķirts "2018. gada Nacionālā kvalitātes etalona" tituls, pateicoties praktiskajai pieredzei inovatīvu politikas vadības modeļu ieviešanā, lai uzlabotu kvalitātes vadības līmeni visā vērtību ķēdē.