SUV
MPV
Sedans
EV
Pētniecības un attīstības iespējas
Spēt projektēt un attīstīt transportlīdzekļu līmeņa platformas un sistēmas, kā arī transportlīdzekļu testēšanu; IPD produktu integrētā attīstības procesa sistēma ir sasniegusi sinhrono dizainu, izstrādi un pārbaudi visā pētniecības un attīstības procesā, nodrošinot pētniecības un attīstības un saīsināšanas R&D cikla kvalitāti.
Mēs vienmēr ievērojam "uz klientu orientētu, uz pieprasījumu balstītu produktu attīstības" attīstības modeli, un R&D institūti ir pētniecības un attīstības inovāciju pārvadātājs un koncentrējamies uz tehnoloģiskiem zīmoliem, lai paplašinātu mūsu biznesa izkārtojumu. Pašlaik mums ir iespēja projektēt un attīstīt transportlīdzekļu līmeņa platformas un sistēmas, integrēt transportlīdzekļa veiktspējas projektēšanu un attīstību, inkubēt zinātniskos un tehnoloģiskos jauninājumus un pārbaudīt transportlīdzekļa veiktspēju. Mēs esam ieviesuši IPD produktu integrācijas attīstības procesu sistēmu, lai panāktu sinhrono dizainu, izstrādi un pārbaudi visā produktu izstrādes procesā, efektīvi nodrošinot pētniecības un attīstības kvalitāti un saīsinot pētījumu un attīstības ciklu.
Pētniecības un attīstības un dizaina iespējas
Transportlīdzekļa dizains un attīstība:Izveidojiet uz veiktspēju balstītu integrētu attīstības sistēmu un produktu platformas arhitektūru, izmantojiet uzlabotus digitālā dizaina rīkus un V formas attīstības procesus vietējā un starptautiskā mērogā, sasniedziet sinhronu dizainu, izstrādi un pārbaudi visā produktu attīstības procesā, efektīvi nodrošinot pētniecības un attīstības kvalitāti un saīsiniet pētniecības un attīstības ciklu.
Simulācijas analīzes spēja:Piemīt simulācijas attīstības spējas astoņās dimensijās: strukturālā stingrība un izturība, sadursmes drošība, NVH, CFD un termiskā pārvaldība, noguruma izturība un vairāku ķermeņa dinamika. Izveidojiet virtuālo dizaina un verifikācijas iespējas ar augstas veiktspējas, izmaksu, svara līdzsvaru un simulāciju un eksperimentālo etalonuzdevumu precizitāti
NVH analīze
Sadursmes drošības analīze
Daudznozaru objektīva optimizācija
Testa spēja
Pētniecības un attīstības un testēšanas centrs atrodas Liudong komerciālo transportlīdzekļu bāzē ar būvniecības laukumu 37000 kvadrātmetru un pirmās fāzes ieguldījums 120 miljonu juaņā. Tā ir izveidojusi vairākas liela mēroga visaptverošas laboratorijas, ieskaitot transportlīdzekļu emisiju, izturīgu bungu, NVH daļēji anehoisko kameru, komponentu testēšanu, elektroniskos un elektriskos komponentus EMC, jaunu enerģiju utt. Pārbaudes programma ir paplašināta līdz 4850 priekšmetiem, un transportlīdzekļa pārbaudes jaudas pārklājuma ātrums ir palielināts līdz 86,75%. Salīdzinoši pilnīgs transportlīdzekļu dizains, transportlīdzekļu pārbaude, šasija ir izveidota virsbūves un komponentu pārbaudes iespējas.
Transportlīdzekļa vides emisijas testa laboratorija
Transportlīdzekļa ceļa simulācijas laboratorija
Transportlīdzekļa ceļa emisijas testa telpa
Ražošanas iespējas
Pētniecības un attīstības un testēšanas centrs atrodas Liudong komerciālo transportlīdzekļu bāzē ar būvniecības laukumu 37000 kvadrātmetru un pirmās fāzes ieguldījums 120 miljonu juaņā. Tā ir izveidojusi vairākas liela mēroga visaptverošas laboratorijas, ieskaitot transportlīdzekļu emisiju, izturīgu bungu, NVH daļēji anehoisko kameru, komponentu testēšanu, elektroniskos un elektriskos komponentus EMC, jaunu enerģiju utt. Pārbaudes programma ir paplašināta līdz 4850 priekšmetiem, un transportlīdzekļa pārbaudes jaudas pārklājuma ātrums ir palielināts līdz 86,75%. Salīdzinoši pilnīgs transportlīdzekļu dizains, transportlīdzekļu pārbaude, šasija ir izveidota virsbūves un komponentu pārbaudes iespējas.
Apzīmogošana
Apzīmogošanas darbnīcā ir viena pilnībā automātiska atricināšanas un aizpildīšanas līnija, un divas pilnībā automātiskas apzīmogošanas līnijas ar kopējo tonnāžu 5600T un 5400T. Tas ražo ārējos paneļus, piemēram, sānu paneļus, augšējos pārsegus, spārnus un mašīnu pārsegus, ar ražošanas ietilpību 400000 vienības uz komplektu.
Metināšanas process
Visa līnija izmanto uzlabotas tehnoloģijas, piemēram, automatizētu transportēšanu, NC elastīgu pozicionēšanu, lāzera metināšanu, automātisku līmēšanu+vizuālu pārbaudi, robotu automātisko metināšanu, tiešsaistes mērīšanu utt., Ar robota lietošanas ātrumu līdz 89%, sasniedzot vairāku transportlīdzekļu modeļu elastīgu kolinearitāti.
Krāsošanas process
Pabeidziet vietējā tirgū aizsprostoto vienreizējo divkāršo krāsu transportlīdzekļu procesu līnijas nodošanai;
Katodiskās elektroforēzes tehnoloģijas pieņemšana, lai uzlabotu transportlīdzekļa ķermeņa izturību pret koroziju, ar 100% robotu automātisku izsmidzināšanu.
FA process
Rāmis, korpuss, motors un citi galvenie komplekti pieņem gaisa šķērsām līnijas automātisko transportēšanas sistēmu; Izmantojot modulāru montāžu un pilnībā integrētu loģistikas režīmu, tiešsaistē tiek uzsākta AGV inteliģenta automašīnu piegādi, un Andersona sistēma tiek izmantota, lai uzlabotu kvalitāti un efektivitāti.
Vienlaicīgi izmantojot informācijas tehnoloģiju, pamatojoties uz tādām sistēmām kā ERP, MES, CP utt., Lai rekonstruētu biznesa procesus, panāktu procesa caurspīdīgumu un vizualizāciju un ievērojami uzlabotu ražošanas efektivitāti
Modelēšanas spēja
Spēj veikt visu procesa projektēšanu un 4 A līmeņa projekta modelēšanas izstrādi un attīstību.
Aptver 4000 kvadrātmetru platību
Būvēts ar VR pārskata istabu, biroja zonu, modeļa apstrādes telpu, koordinātu mērīšanas telpu, āra pārskata istabu utt., Tā var veikt visu procesa projektēšanu un izstrādi četriem A līmeņa projekta dizainparaugiem
