2022. gada T5L pārdošanas specifikāciju konfigurācija | ||
Modeļa iestatījumi: | 1,5 T/6AT komforts | |
dzinējs | Dzinēja zīmols: | DAE |
dzinēja modelis: | 4J15T | |
Emisijas standarti: | Valsts VI b | |
Nobīde (L): | 1.468 | |
Uzņemšanas forma: | turbo | |
Cilindru skaits (gab): | 4 | |
Vārstu skaits vienā cilindrā (gab.): | 4 | |
Kompresijas pakāpe: | 9 | |
Urbums: | 75.5 | |
insults: | 82 | |
Maksimālā lietderīgā jauda (kW): | 106 | |
Nominālā jauda (kW): | 115 | |
Nominālais jaudas ātrums (apgr./min): | 5000 | |
Maksimālais neto griezes moments (Nm): | 215 | |
Nominālais griezes moments (Nm): | 230 | |
Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min): | 1750-4600 | |
Specifiska dzinēja tehnoloģija: | MIVEC | |
Degvielas forma: | benzīns | |
Degvielas etiķete: | 92 # un jaunāki | |
Eļļas padeves metode: | Daudzpunktu EFI | |
Cilindra galvas materiāls: | alumīnija | |
Cilindra materiāls: | čuguns | |
Degvielas tvertnes tilpums (L): | 55 | |
ātrumkārba | pārnešana: | AT |
Kiosku skaits: | 6 | |
Pārslēgšanas vadības forma: | Elektroniski vadāma automātika | |
ķermenis | Ķermeņa uzbūve: | slodzes nesošais |
Durvju skaits (gab): | 5 | |
Sēdvietu skaits (gab.): | 5+2 | |
šasija | Braukšanas režīms: | priekšējā piedziņa |
Sajūga vadība: | × | |
Priekšējās piekares tips: | MacPherson neatkarīga piekare + stabilizatora stienis | |
Aizmugurējās piekares tips: | Daudzsviru neatkarīga aizmugurējā piekare | |
Stūres mehānisms: | Elektriskā stūre | |
Priekšējo riteņu bremzes: | ventilējams disks | |
Aizmugurējo riteņu bremzes: | disku | |
Stāvbremzes tips: | rokas bremze | |
Riepu specifikācijas: | 225/60 R18 (parasts zīmols) ar E-Mark logotipu | |
Riepu struktūra: | kopējais meridiāns | |
Rezerves riepa: | T155/90 R17 110M radiālā riepa (dzelzs gredzens) ar E-Mark logotipu |
Sešu veidu elastīgas aizmugurējo sēdekļu kombinācijas var radīt vairāku režīmu telpas, piemēram, greznas lielas gultas un biznesa salonus.