SUV
MPV
Sedans
EV
Profesionāla Ķīna Dongfeng M5 EV CAR/CAR EV ar 7/9 sēdvietām elektriskā EEC Cargo Van Motor/Electric Motor automašīna no tiešā ražotāja
Funkcijas
- Liela spējīga rūpnīca
- Pētniecības un attīstības iespējas
- Aizjūras mārketinga iespējas
- Globālais pakalpojumu tīkls
Transportlīdzekļa modeļa galvenie parametri
| Cm5j | ||||||||
| Modeļa nosaukums | 2,0L/6MT Komforta modelis | 2,0L/6MT Grezns modelis | 2,0L/6MT Standarta modelis | 2,0L/6MT Elites tips | ||||
| Piezīmes | 7 sēklas | 9 vietas | 7 vietas | 9 vietas | 7 vietas | 9 vietas | 7 vietas | 9 vietas |
| Modeļa kods: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motora zīmols: | Dongfeng Liuzhou motors | Dongfeng Liuzhou motors | Dongfeng Liuzhou motors | Dongfeng Liuzhou motors | ||||
| Motora tips: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Emisijas standarts: | bnacionālais 6B | bnacionālais 6B | bnacionālais 6B | bnacionālais 6B | ||||
| Pārvietojums (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Uzņemšanas forma: | Dabiska uzņemšana | Dabiska uzņemšana | Dabiska uzņemšana | Dabiska uzņemšana | ||||
| Cilindru izkārtojums: | L | L | L | L | ||||
| Cilindra tilpums (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Balonu skaits (skaitlis): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Vārstu skaits uz cilindru (skaitlis): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Kompresijas koeficients: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Cilindru urbums: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Insults: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Nominālā jauda (KW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nominālais jaudas ātrums (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimālais griezes moments (NM): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimālais ātrums (apgriezieni minūtē): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motora specifiskās tehnoloģijas: | - | - | - | - | ||||
| Degvielas forma: | Benzīns | Benzīns | Benzīns | Benzīns | ||||
| Degvielas etiķete: | 92# un virs | 92# un virs | 92# un virs | 92# un virs 3875 | ||||
| Eļļas piegādes režīms: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Cilindra galvas materiāls: | Alumīnija sakausējums | Alumīnija sakausējums | Alumīnija sakausējums | Alumīnija sakausējums | ||||
| Cilindru bloka materiāls: | Alumīnija sakausējums | Alumīnija sakausējums | Alumīnija sakausējums | Alumīnija sakausējums | ||||
| Tvertnes tilpums (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Projektēšanas koncepcija
-
01
Luksusa interjers
Jaunās automašīnas interjers ir visaptveroši modernizēts ar vienkāršu un praktisku stilu, un melnā+koka graudu dekorēšanas dizains parāda greznības sajūtu.
Centrālajā vadības apgabalā tiek izmantots 8 collu pilns LCD ekrāns, un kopējā izšķirtspēja un UI dizains ir lieliski. Iebūvētā operētājsistēma ir ļoti ērti lietojama, un tā ir aprīkota ar tādām funkcijām kā Bluetooth un navigācija, kuras parasti izmanto visi, un tās praktiskums nav slikts.
-
02
Ērta brauciena vide
Lingzhi Plus sēdeklis ir ļoti mīksts, un jūtas kā sēdēšana uz amerikāņu dīvāna. Lai arī tas ir ļoti mīksts, arī sēdekļa atbalsts ir labs. Viduklis un pleci ir labi atbalstīti, un ir piemērots spilvena garums, kas var sniegt labu atbalstu kājām.
03
Augsto izmaksu veiktspēja
Jaunā automašīna turpina lingzhi īpašības ar lielu vietu, elastīgiem sēdekļiem un augstām izmaksām. Īpaši interjera dizaina detaļās tam ir daudz pozitīvu uzlabojumu. Kā MPV, kas ir novietots, lai sasniegtu augstākās klases vidējās klases tirgu, tas ir pilnībā kvalificēts biznesa uzņemšanai.
Detaļa
-
Pilns LCD ekrāns
Centrālajā vadības apgabalā tiek izmantots 8 collu pilns LCD ekrāns, un kopējā izšķirtspēja un UI dizains ir lieliski.
-
Lingzhi sēdeklis
Lingzhi Plus sēdeklis ir ļoti mīksts, un jūtas kā sēdēšana uz amerikāņu dīvāna.
-
elastīgas vietas
Jaunā automašīna turpina lingzhi īpašības ar lielu vietu, elastīgiem sēdekļiem un augstām izmaksām.
video
-
X 
Lingzhi Plus MPV 2.0L
Jaunās automašīnas kopējais jaudas veiktspēja ir lieliska. Pielāgojot akseleratora pedāli jutīgi sākotnējā posmā, jums radīs lielas jaudas sajūtu, kas ir diezgan laba mazam pārvietojuma motoram. Pēc dziļas uzkāpšanas uz akseleratoru aizmugurējās sekcijas jaudas jauda ir salīdzinoši lineāra.
