Nesen Pekinā, Diaojutā, notika Ķīnas elektrotransportlīdzekļu forums “China Electric Vehicle 100 Forum” (2025), kura uzmanības centrā bija tēma “elektrifikācijas konsolidācija, intelekta veicināšana un augstas kvalitātes attīstības sasniegšana”. Kā autoritatīvākais nozares samits jaunu enerģijas transportlīdzekļu jomā Ķīnā, Dongfeng Forthing satriecoši uzstājās Diaojutas štata viesu namā ar savu jauno enerģijas minivenu “Luxury Smart Electric First Class” Taikong V9.


Ķīnas Elektroautomobiļu asociācija (China Electric Transporter Association of 100) vienmēr ir pildījusi domnīcas lomu politikas konsultāciju un rūpniecības modernizācijas jomā. Tās ikgadējais forums ir ne tikai tehnoloģisks rādītājs, bet arī korporatīvo inovāciju kvalitātes pārbaudes kritērijs. Šis forums sakrīt ar pagrieziena punktu, kad jaunas enerģijas izplatības līmenis pirmo reizi pārsniedz degvielas transportlīdzekļu līmeni, un tam ir stratēģiska nozīme enerģijas revolūcijas veicināšanā un "dubultā oglekļa" mērķa sasniegšanā.


Kā luksusa klases jaunās enerģijas minivens, kas tika izvēlēts galvenajā izstādes zonā, Taikong V9 foruma laikā piesaistīja tādu nozares ekspertu kā Ķīnas Elektroautomobiļu asociācijas 100 priekšsēdētājs Čens Cjintai uzmanību. Aplūkojot izstādes automašīnu, vecākie vadītāji un nozares eksperti apstājās pie Taikong V9 izstādes automašīnas, detalizēti iztaujāja par transportlīdzekļa izturību, drošības rādītājiem un viedo konfigurāciju, kā arī slavēja tehnoloģisko inovāciju sasniegumus, pilnībā atspoguļojot viņu apliecinājumu centrālo uzņēmumu zinātniskajām un tehnoloģiskajām pētniecības iespējām.
Ķīnas minivenu tirgu jau sen monopolizē kopuzņēmumu zīmoli augstas klases segmentā, un Taikong V9 izrāviens slēpjas tieši tā tehniskā grāvja izveidē, kura pamatā ir lietotāja vērtība. Balstoties uz Dongfeng Group vismodernāko tehnoloģiju akumulāciju, Taikong V9 ir aprīkots ar Mach elektriskā hibrīdsistēma, kas sertificēta kā “World's Ten Top Hybrid Systems”. Apvienojot hibrīddzinēju ar 45,18% termisko efektivitāti un augstas efektivitātes elektrisko piedziņu, tas sasniedz CLTC 100 kilometru degvielas patēriņu 5,27 l, CLTC tīrā elektriskā nobraukuma diapazonu 200 km un visaptverošu nobraukuma diapazonu 1300 kilometri. Ģimenes un biznesa situācijās tas nozīmē, ka ar vienu enerģijas uzpildīšanu var nobraukt tālsatiksmes braucienu no Pekinas līdz Šanhajai, efektīvi novēršot bažas par akumulatora darbības laiku.

Vērts pieminēt, ka Dongfeng Forthing un Coordinate System kopīgi izstrādāja pasaulē pirmo ar EMB tehnoloģiju aprīkoto plug-in hibrīda minivenu Taikong V9, kas būs pirmais, kas izmantos pasaulē vadošo EMB elektromehānisko bremzēšanas sistēmu Coordinate System tehnoloģijā. Šī revolucionārā tehnoloģija, izmantojot tiešo motora piedziņu, panāk milisekundes līmeņa bremzēšanas reakciju, kas ne tikai uzlabo Taikong V9 ikdienas satiksmes drošību, bet arī liek stabilu pamatu Dongfeng Forthing attīstībai viedās šasijas tehnoloģiju jomā un turpmākajai viedo produktu radīšanai.


Dongfeng grupas stratēģiskajā vadībā Dongfeng Forthing virza tehnoloģiskās inovācijas, par pamatu izvirzot lietotāja vērtību un dziļi attīstot jauno enerģijas, intelekta un internacionalizācijas virzienu. Ievērojot koncepciju "rūpes par katru klientu", mēs uzņemamies centrālo uzņēmumu atbildību palīdzēt Ķīnas autobūves nozarei sasniegt vēsturisku lēcienu no tehnoloģiju attīstības līdz standartu noteikšanai globālajā jaunajā enerģijas vilnī.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 21. augusts