Stāvoklis: | Jauns |
Stūrēšana: | Kreisā |
Emisijas standarts: | Euro VI |
Gads: | 2022. gadā |
Mēnesis: | 11 |
Ražots: | Ķīna |
Zīmola nosaukums: | dongfeng |
Modeļa numurs: | Jaunais Lingzhi M5 |
Izcelsmes vieta: | Guangxi, Ķīna |
Tips: | Furgons |
Degviela: | Benzīns/Benzīns |
Dzinēja tips: | Turbo |
Pārvietojums: | 1,5–2,0 l |
Cilindri: | 4 |
Maksimālā jauda (Zs): | 100–150 Ps |
Ātrumkārba: | Manuāli |
Uz priekšu maiņas numurs: | 6 |
Maksimālais griezes moments (Nm): | 100–200 Nm |
Izmērs: | 4735*1720*1955 |
Riteņu bāze: | 2500–3000 mm |
Sēdvietu skaits: | 7 |
Minimālā maksimālā caurlaidība: | 15°–20° |
Degvielas tvertnes tilpums: | 50–80 l |
Pašmasa: | 1000–2000 kg |
Salona konstrukcija: | Integrāls ķermenis |
Disks: | Aizmugurējā piedziņa |
Priekšējā piekare: | Dubultā vēlmju kauls |
Aizmugurējā piekare: | Daudzsaite |
Stūres sistēma: | Elektrisks |
Stāvbremze: | Manuāli |
Bremžu sistēma: | Priekšējais disks + aizmugurējais dīzelis |
Riepu izmērs: | 215/60 R16 |
Drošības spilveni: | 2 |
TPMS (riepu spiediena kontroles sistēma): | Jā |
ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma): | Jā |
ESC (elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma): | Jā |
Radars: | Neviens |
Aizmugurējā kamera: | Neviens |
Kruīza kontrole: | Neviens |
Lūka: | Lūka |
Jumta bagāžnieks: | Neviens |
Stūre: | Daudzfunkcionāls |
Sēdekļu materiāls: | Āda |
Salona krāsa: | Tumšs |
Vadītāja sēdekļa regulēšana: | Manuāli |
Otrā pilota sēdekļa regulēšana: | Manuāli |
Skārienekrāns: | Neviens |
Automašīnas izklaides sistēma: | Jā |
Gaisa kondicionieris: | Manuāli |
Priekšējais lukturis: | Halogēns |
Dienas gaisma: | Halogēns |
Priekšējais logs: | Elektrisks |
Aizmugurējais logs: | Elektrisks |
Ārējais atpakaļskata spogulis: | Elektriskā regulēšana |
greznība: | augsts |
Garums * platums * augstums (mm): | 4735*1720*1955 |
skaists dizains: | augsts |
Riteņu garenbāze (mm): | 2800 |
Pašmasa (kg): | 1550/1620 |
Maks. ātrums (km/h): | 140 |
Dzinēja modelis: | 4A92 |
Emisijas standarts: | Euro V |
Darba tilpums (L): | 1.6 |
sēdvietas: | 7/9 |
Runājot par jaudu, jaunā automašīna ir aprīkota ar 2,0 litru atmosfērisko dzinēju ar maksimālo jaudu 98 kW un maksimālo griezes momentu 200 Nm, un tā atbilst sešiem nacionālajiem emisiju standartiem. Runājot par transmisiju, tā ir saskaņota ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu.