Apvidus auto
Minivens
Sedans
EV
ATTĪSTĪBAS VĒSTUREMOTORS DONGFENG LIUZHOU
1954. gadā
Tika dibināta Liuzhou Lauksaimniecības tehnikas rūpnīca [Liuzhou Motor priekštecis]
Uzņēmums Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd. (DFLZM) ir dibināts Liuzhou lauksaimniecības mašīnu rūpnīcā, kas tika dibināta 1954. gada 6. oktobrī.
1957. gada janvārī uzņēmums veiksmīgi izmēģināja savu pirmo 30-4-15 tipa ūdens turbīnu sūkni. Pēc kvalitātes sertifikācijas iegūšanas tas uzsāka masveida ražošanu, vēlāk kļūstot par vadošo ūdens turbīnu sūkņu ražotāju Ķīnā. Šis sasniegums deva nozīmīgu ieguldījumu lauksaimnieciskajā ražošanā Ķīnā un lika stabilu rūpniecisko pamatu Guangxi pirmā automobiļa ražošanai.
1969. gadā
VEIKSMĪGI IZSTRĀDĀJA PIRMO LEAP ZĪMOLA AUTO
Tas izstrādāja un ražoja Guangxi pirmo automobili – "Liujiang" zīmola kravas automašīnu, pieliekot punktu laikmetam, kad reģionā varēja tikai remontēt, bet ne ražot transportlīdzekļus. Šī pāreja novirzīja uzņēmumu no lauksaimniecības tehnikas sektora uz autobūves nozari, uzsākot jaunu ceļojumu garajā neatkarīgas autobūves attīstības ceļā. 1973. gada 31. martā uzņēmums tika oficiāli dibināts kā "Guangxi Liuzhou automobiļu ražošanas rūpnīca".
1979. gadā
"LIUJIANG" zīmola automašīnas ĀTRI BRAUC CAUR Džuanas pilsētu, apkalpojot Guansji iedzīvotājus.
Uzņēmums tika pārdēvēts par "Liuzhou Automobiļu ražošanas rūpnīcu", un tajā pašā gadā veiksmīgi izstrādāja Ķīnā pirmo vidējas jaudas dīzeļdegvielas kravas automašīnu.
1981. gadā
DONGFENG LIUZHOU MOTOR PIEVIENOJĀS DONGFENG AUTOMOBIĻU RŪPNIECĪBAS KONSORCIJAM
1981. gada 17. februārī, pēc Valsts Mašīnbūves komisijas apstiprinājuma, DFLZM pievienojās Dongfeng Automobiļu rūpniecības kopuzņēmumam. Šī pāreja iezīmēja pāreju no "Liujiang" un "Guangxi" zīmolu transportlīdzekļu ražošanas uz "Dongfeng" zīmola transportlīdzekļu ražošanu. Kopš tā laika DFLZM strauji attīstījās ar DFM atbalstu.
1991. gadā
BĀZES NODOŠANA EKSPLUATĀCIJĀ UN PIRMĀ GADA RAŽOŠANAS PĀRDOŠANA, KAS PĀRSNIEDZ 10 000 VIENĪBAS
1991. gada jūnijā tika pabeigta un nodota ekspluatācijā DFLZM komerctransporta bāze. Tā paša gada decembrī DFLZM ikgadējā automašīnu ražošana un pārdošana pirmo reizi pārsniedza 10 000 vienību robežu.
2001. gadā
DFLZM LAISA SAVU PIRMO PAŠZĪMOLA MPV “LINGZHI”
Septembrī uzņēmums laida klajā pirmo Ķīnā ar savu zīmolu apzīmēto minivenu Dongfeng Forthing Lingzhi, iezīmējot pasažieru transportlīdzekļu zīmola "Forthing" dzimšanu.
2007. gadā
DIVI GALVENIE TRANSPORTLĪDZEKĻU MODEĻI PALĪDZĒJA UZŅĒMUMAM SASNIEGT DIVI SVARĪGUS MĒRĶUS
2007. gadā tika veiksmīgi laisti klajā divi nozīmīgi produkti — Balong 507 smagā kravas automašīna un Joyear daudzfunkcionālais hečbeks. Šo "divu lielo projektu" panākumiem bija izšķiroša nozīme tādu nozīmīgu sasniegumu sasniegšanā kā 10 miljardu RMB pārdošanas ieņēmumu pārsniegšana un 200 000 vienību robeža gada ražošanā un pārdošanā.
2010. gadā
UZŅĒMUMS IR SASNIEDZIS DUĀLU PĀRRĀVUMU GAN RAŽOŠANĀ, GAN PĀRDOŠANĀ
2010. gadā DFLZM sasniedza divus nozīmīgus pagrieziena punktus: gada transportlīdzekļu ražošana un pārdošana pirmo reizi pārsniedza 100 000 vienību, savukārt pārdošanas ieņēmumi pārsniedza 10 miljardu juaņu robežu, sasniedzot 12 miljardus juaņu.
2011. gadā
DONGFENG LIUZHOU MOTOR JAUNĀS BĀZES LIUDONGĀ ATKLĀŠANAS CEREMONIJĀ
DFLZM uzsāka savas jaunās bāzes būvniecību Liudongā. Pabeigtā rūpnīca, kas projektēta kā etalona moderna automobiļu ražošanas iekārta, integrēs pētniecību un attīstību, pilnīgu transportlīdzekļu ražošanu un montāžu, uzglabāšanu un loģistiku, kā arī dzinēju ražošanu un montāžu. Paredzams, ka tā sasniegs 400 000 vieglo transportlīdzekļu un 100 000 komerciālo transportlīdzekļu gada ražošanas jaudu.
2014. gadā
LIUZHOU MOTOR VIEGLO TRANSPORTLĪDZEKĻU BĀZE IR PABEIGTA UN NODOTA RAŽOŠANAI
Tika pabeigta un sāka darboties DFLZM pasažieru transportlīdzekļu bāzes pirmā fāze. Tajā pašā gadā uzņēmuma gada pārdošanas apjoms pārsniedza 280 000 transportlīdzekļu, un pārdošanas ieņēmumi pārsniedza 20 miljardus juaņu.
2016. gadā
Uzņēmuma pasažieru transportlīdzekļu bāzes otrais posms ir pabeigts.
2016. gada 17. oktobrī tika pabeigta un sāka darboties DFLZM Forthing pasažieru transportlīdzekļu bāzes otrā fāze. Tajā pašā gadā uzņēmuma gada pārdošanas apjoms oficiāli pārsniedza 300 000 vienību robežu, un pārdošanas ieņēmumi pārsniedza 22 miljardus juaņu.
2017. gadā
UZŅĒMUMA ATTĪSTĪBA IR SASNIEDZUSI VĒL VIENU JAUNU PAKĀPIENU
2017. gada 26. decembrī oficiāli tika atklāta montāžas līnija DFLZM komerctransporta bāzē Čenlongā, kas iezīmē vēl vienu nozīmīgu pagrieziena punktu uzņēmuma attīstībā.
2019. gadā
DFLZM pasniedz dāvanu Ķīnas Tautas Republikas dibināšanas 70. gadadienā
2019. gada 27. septembrī DFLZM komerctransporta bāzē no ražošanas līnijas noripoja 2,7 miljonais transportlīdzeklis, veltot godu Ķīnas Tautas Republikas 70. gadadienai.
2021. gadā
EKSPORTA PĀRDOŠANAS APJOMI BIJA SASNIEDZUŠI JAUNU LĪMENI
2021. gada novembrī DFLZM Chenglong komerctransporta eksports uz Vjetnamu pārsniedza 5000 vienību, sasniedzot rekordlielu pārdošanas apjomu. Visā 2021. gadā uzņēmuma kopējais transportlīdzekļu eksports pārsniedza 10 000 vienību, kas iezīmēja vēsturiski jaunu līmeni eksporta pārdošanas apjomos.
2022. gadā
DFLZM ATKLĀJA SAVU JAUNO ENERĢIJAS STRATĒĢIJU "FOTOSINTĒZES NĀKOTNE"
2022. gada 7. jūnijā DFLZM nozīmīgi atklāja savu jauno enerģijas stratēģiju "Fotosintēzes nākotne". Pilnīgi jaunās gandrīz lieljaudas platformas Chenglong H5V debija apliecināja uzņēmuma apņemšanos būt par "pionieri" jaunās enerģijas iniciatīvās un tehnoloģisko inovāciju "veicinātāju", ieskicējot tālredzīgu nākotnes plānu.
2023. gadā
Minhenes autoizstādē debitēja četri jauni enerģijas transportlīdzekļu modeļi
2023. gada 4. septembrī Minhenes autoizstādē Vācijā Forthing prezentēja četrus jaunus enerģijas transportlīdzekļu modeļus kā galvenos piedāvājumus ārzemēm. Pasākums tika pārraidīts visā pasaulē vairāk nekā 200 valstīs, piesaistot vairāk nekā 100 miljonus skatījumu, ļaujot pasaulei pārliecināties par Ķīnas jauno enerģijas iespēju tehnoloģisko spēku.
2024. gadā
DFLZM IESPAIDĪGĀ DEBIJA 90. PARĪZES AUTOIZSTĀDĒ
DFLZM iespaidīgā debija 90. Parīzes autoizstādē ne tikai demonstrēja Ķīnas autobūves zīmola veiksmīgo klātbūtni pasaulē, bet arī bija spēcīgs apliecinājums Ķīnas autobūves nozares nepārtrauktajām inovācijām un attīstībai. Turpmāk DFLZM turpinās ievērot savu inovāciju un kvalitātes filozofiju, sniedzot izcilu mobilitātes pieredzi patērētājiem visā pasaulē. Pastāvīgi virzot tehnoloģiskās inovācijas un īstenojot zaļo attīstību, uzņēmums dos ieguldījumu globālās autobūves nozares ilgtspējīgā izaugsmē, vienlaikus ar lielāku atvērtību izmantojot nākotnes iespējas un izaicinājumus.
